发布时间:2024-11-18 22:14:00 来源: sp20241118
近期,湖北出现大范围冰冻雨雪天气,作为华中地区重要的交通枢纽和旅客运输枢纽,汉口火车站一度出现多趟列车停运和晚点,旅客滞留情况。春运高峰,旅客们的回家路有保障吗?《春运微观察》,一起来看记者的走访观察。
深夜12点,汉口火车站候车室依然有不少等待回家的旅客。
旅客:我们刚刚问了工作人员,他说如果没有显示停运,这个车还是会开的,因为过年了,就想早点回家。
旅客:工作人员也在不断赶修,买不到票也可以上车了再补票,肯定是尽快把我们送回家,所以还是比较安心的。
眼看着离除夕越来越近,焦灼和期待,尽早回家是候车旅客共同的心声。
在候车大厅的电子屏上,记者看到,从六点多到凌晨,除了一列D4562次列车状态是停运,其余十几趟列车都是不同程度的晚点。
记者了解到,冻雨会导致接触网结冰,而且下完不到十分钟就结冰,因此除冰速度很难赶上结冰速度,一度汉口火车站大部分的车都停运了。
为了保障旅客能够顺利返乡,从2月3日开始,汉口火车站就派出150多名党员突击队队员和小桔灯志愿者在汉口站的候车室、进站口和站台,对旅客进行解释、宣传和引导工作。
记者在采访中,工作人员熊文遇见了一对来武汉看病的夫妇,由于列车停运,这让他们很发愁。在平复好旅客焦虑的情绪后,熊文又把夫妇俩引导到了综合服务区,在这里不仅有独立沙发,还有饮用水、卫生间等设备设施。熊文告诉旅客,只要列车到站,就尽快安排他们上车。
国铁武汉局党员突击队队员 熊文:我们也是想了很多办法,比如说积极跟列车长联系,确保列车上没有超员,积极协调让重点旅客先上车。
从2月3日凌晨,武汉发布道路结冰橙色预警、暴雪黄色预警以来,党员突击队队员和小桔灯志愿者们,每天都要工作十几个小时,用耐心和细心守护旅客的回家路。
而针对持续的雨雪低温天气,国铁武汉局也动态调整列车开行方案,提升运力。每天凌晨四点前,组织上百人对动车基地的296组道岔、106条股道扫雪除冰,确保所有车辆能够顺利出车。从2月5日开始,武汉铁路的运输能力逐步回升。
总台央视记者 唐蕾:2月6日凌晨两时许,随着D599次列车的开出,因冰冻雨雪天气延误在汉口火车站的旅客已基本发送完毕,候车秩序已经恢复正常。
(总台央视记者 王琰 翟壮 丛威娜 唐蕾 赵磊)
【编辑:刘欢】