发布时间:2024-09-12 10:39:15 来源: sp20240912
【一线见闻】
一辆新能源汽车,从中国重庆运到泰国曼谷,要多久?
“只要一个月!”长安汽车东南亚事业部总经理沈兴华说。这条水运线,从重庆两江新区果园港出发,走长江,抵上海,通过国际货运送达。
“未来,西部陆海新通道扩容,可以再节约10天左右。”果园港埠有限公司业务部经理谢淞郁介绍。这条铁水联运线,自果园港经铁路至广西,从钦州港运抵东南亚。
果园港地处长江经济带和“一带一路”联结点,长江黄金水道、西部陆海新通道、中欧班列(成渝)在此贯通。
“这是即将发往四川宜宾的锂矿石。”重庆保税港区集团副总经理黄曲指着集装箱说。宜宾发展成为重要的动力电池供应基地,所需的锂矿石主要通过果园港进口。
果园港的联通内外,正是西部地区深度融入国内国际双循环的生动写照。
目前,果园港吸引国际贸易、新能源汽车等优势产业集聚,连接多省份班列,形成了辐射西部地区的发展网络。
重庆港股份有限公司副总经理任川说,果园港出口货物中重庆本地货物量只占30%,大开放促进了西部地区产业联动、优势互补。
西部地区不断向高质量发展迈进,让新时代的“大后方”更有活力、更加厚实。
【现场评论】
加快构建新发展格局,是推动高质量发展的战略基点。日前,习近平总书记主持中共中央政治局会议,审议《进一步推动西部大开发形成新格局的若干政策措施》。会议指出,“加快构建新发展格局,提升区域整体实力和可持续发展能力”。
党的二十届三中全会《决定》提出,“建成现代化经济体系,加快构建新发展格局,推动高质量发展”。
在地方考察时,习近平总书记强调“牢牢把握在国家发展大局中的战略定位”,要求“主动服务和融入新发展格局”。
贯彻落实党中央决策部署,立足资源禀赋和发展基础,发挥自身优势,一些地方服务和融入新发展格局呈现新气象,引人思考。
如何“找准在全国大局中的战略定位”?关键是牢固树立全国一盘棋思想,从全局谋划一域。
京津冀创新基础扎实,“在实现高水平科技自立自强中发挥示范带动作用”;东北地区的黑土地是“耕地中的大熊猫”,“当好国家粮食稳产保供‘压舱石’,是东北的首要担当”;西部地区是我国发展的战略腹地,一些地方致力“成为高质量发展的一个增长极,一个新的动力源”……
对“国之大者”心中有数,多打大算盘、算大账,把全局作为观察和处理问题的出发点和落脚点,才能不断提高“谋一域”的原则性、系统性、预见性和创造性。
如何“主动服务和融入新发展格局”?关键是找准自身优势和全局工作的结合点,以一域服务全局。
上海加快向具有全球影响力的科技创新中心迈进;广东不断推动粤港澳大湾区成为新发展格局的战略支点;长江经济带沿江省市在产业上协同发展、错位发展、联动发展……
坚持系统观念,自觉在大局下行动,正确把握自身发展和协同发展的关系,就能形成整体合力。
如何“解决制约构建新发展格局和推动高质量发展的卡点堵点问题”?关键是用改革的办法解决发展中的问题,发挥进一步全面深化改革在构建新发展格局中的关键作用。
推动经济社会发展绿色化、低碳化,是实现高质量发展的关键环节,日前印发的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》,旨在形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式;
市场准入制度是推动有效市场和有为政府更好结合的关键,近日发布的《关于完善市场准入制度的意见》,旨在构建开放透明、规范有序、平等竞争、权责清晰、监管有力的市场准入制度体系……
突出问题导向,围绕实现高水平自立自强、畅通经济循环、扩大内需等深化改革,让国民经济循环更加畅通,才能不断为经济社会发展增动力、添活力。
从全局和战略的高度,更加积极主动服务和融入新发展格局,我们一定能增强发展的安全性稳定性,把握未来发展主动权,为推进中国式现代化筑牢坚实基础。
(本报记者李拯、李增辉、姜峰、王欣悦)
《 人民日报 》( 2024年09月01日 01 版)
(责编:胡永秋、杨光宇)