发布时间:2024-08-19 11:38:25 来源: sp20240819
中新网 盐城2月6日电(谷华)6日,江苏阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段建成通车,该项目的建成打通了苏中南北联系新通道,将带动沿线旅游和渔业、蟹藕等产业发展,助力乡村振兴。
阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段(以下简称阜溧高速建兴段)工程是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“纵三”的重要组成部分。项目起自盐洛高速公路九龙口枢纽,接已建阜溧高速阜宁至建湖段,止于兴化南互通,接已建阜溧高速兴化至泰州段,全长71.72公里。全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,共设置互通式立交7处、服务区2处。项目于2021年6月开工建设,2024年1月建成。
阜溧高速建兴段是阜宁至溧阳高速公路的收官路段,该项目的建成,打通了苏中南北联系的高速新通道,对促进苏中与苏南、苏北协同发展,完善区域高速公路网具有重要意义,同时对改善里下河地区群众出行条件,推动苏北腹地经济发展,更好带动沿线旅游和水产品、渔业、蟹藕等产业发展,助力乡村振兴等发挥重要作用。
阜溧高速建兴段南北纵穿里下河腹地,沿线沟河交织、湖荡密布,是名副其实的“水上高速公路”。沿路而行,优美的生态环境与宽畅的高速公路交融为一条长长的绿色生态廊道,一路美不胜收。同时,该路段打造路域新环境,展示了“生态鸟类天堂”“文化旅游之窗”“数字绿色之路”特色,彰显了“鱼跃水清、鸟语花香、数字建兴、绿色之路”的建设主题。
自2021年6月开工以来,建设者们抢抓工期、昼夜奋战,一个个技术难关被不断攻克,一个又一个重点、难点项目相继完工,碧波荡漾间一条“巨龙”腾空而起。
据了解,阜溧高速建兴段坚持数字化、智能化建造,全路段采用准自由流云收费系统,该系统采用匝道预交易系统,在匝道口提前收费,在出口处进行车牌识别无感通过,通行率可较以前提升30%。同时,该路段全线采用窄岛化设计,车道由原来的三米二提升至三米七,极大增强了通行体验。(完)
【编辑:刘阳禾】