发布时间:2024-12-24 11:56:59 来源: sp20241224
广州日报讯 (全媒体记者卢梦谦)近日,广州市人民政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划(2023-2035年)》(下文简称《规划》),其中提到,规划建设番禺、增城、南沙、从化、黄埔等5个通用机场。通用机场与运输机场有什么区别?《规划》中“综合”交通和“立体”交通如何体现?广州市交通运输部门进行了进一步解答。
《规划》提出未来广州将建5个通用机场,通用机场与运输机场如何区别?市交通运输部门解答称,根据用途不同,机场可分为军用机场和民用机场。民用机场分为运输机场和通用机场。其中,运输机场功能较全,规模较大,主要承担旅客和货物运输,比如白云国际机场。而通用机场主要供专业飞行之用,承担了更多其他飞行任务,如公务出差、空中旅游、气象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救援等特殊的民用飞行任务,使用场地较小。
同时,《规划》中提到低空经济。解答对“低空经济”也进行了进一步阐述,“低空经济”是指以低空空域为依托,以民用有人驾驶和无人驾驶飞行器为主体,以载人、载货等多种低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性新兴经济形态。涉及低空飞行、航空旅游、科研教育等行业和应用场景。2023年中央经济工作会议提出,“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”。目前低空经济已成为全球角逐的新领域、新赛道。(广州日报) 【编辑:李岩】