发布时间:2024-08-28 03:29:58 来源: sp20240828
本报电 (曹俊松、刘喜伟)日前,新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段建设取得阶段性进展,天门段箱梁架设全部完成,为后续无砟道床施工和铺轨作业奠定了坚实基础,为通车运营提供有力保障。
中铁上海工程局集团武宜铁路3标段卢市制梁场成功架设天门段最后一孔箱梁,标志着该梁场全面完成沪渝蓉高铁武宜段铁路站前工程2座桥梁、共计721孔箱梁预制及架设任务。自2021年进场以来,该梁场高效推进制架梁施工生产,严格落实工程首件制、技术旁站等系列质量管控制度,层层落实工程质量管理责任,确保铁路箱梁内实外美,制架梁速度领先全线。
据了解,沪渝蓉高铁武宜段是长江沿江高铁通道的重要组成部分,正线全长313公里,设计时速350公里。项目建成后,将大幅压缩武汉至宜昌间的时空距离,推动沿线多个城市迈入高铁时代,对服务长江经济带高质量发展、促进湖北加快建成中部崛起战略支点具有重要意义。
(责编:卫嘉、白宇)